方得網(wǎng)崔志

2月10日，一汽解放全新JH6上市發(fā)布會(huì)走進(jìn)寧夏銀川，吸引了當(dāng)?shù)卮罅拷?jīng)銷(xiāo)商及客戶參與圍觀。

從18歲起便踏足大車(chē)生涯的余師傅現(xiàn)場(chǎng)表示：“全新JH6不僅外觀更加時(shí)尚，而且增加了二級(jí)踏板等人性化配置，用戶擦玻璃更方便了。”

與卡車(chē)打交道11年之久的唐老板同樣表示：“解放動(dòng)力節(jié)氣，全新JH6匹配解放動(dòng)力大馬力燃?xì)鈾C(jī)，還有一汽自主變速箱，這樣的自主動(dòng)力鏈很讓人期待。”

2024年，一汽解放穩(wěn)坐國(guó)內(nèi)重卡銷(xiāo)量龍頭地位。廣大客戶看好一汽解放哪些優(yōu)勢(shì)？DeepSeek又是如何看這一現(xiàn)象？請(qǐng)看方得網(wǎng)報(bào)道。

“一汽解放就是可靠”

2014年唐老板從汽貿(mào)起步之初，便選擇與解放同行。在唐老板看來(lái)，“解放技術(shù)先進(jìn)，社會(huì)認(rèn)知度和影響力大，是共同創(chuàng)富的最優(yōu)選。”在多年的并肩攜手中，唐老板發(fā)現(xiàn)解放卡車(chē)暢銷(xiāo)的原因還在于其產(chǎn)品“品質(zhì)可靠”。2018年，唐老板轉(zhuǎn)型做運(yùn)輸公司，從解放卡車(chē)的“合伙人”變成了“忠實(shí)客戶”。   

寧夏銀川作為連接我國(guó)西部和東部地區(qū)的樞紐城市，不僅是貨運(yùn)行業(yè)的必經(jīng)之地，同時(shí)也是重卡保有量巨大的重點(diǎn)市場(chǎng)。在唐老板的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)中，既有面向新疆等地區(qū)的煤炭倒短，也有面向全國(guó)各地的長(zhǎng)途運(yùn)輸?；谶@兩塊重點(diǎn)市場(chǎng)，唐老板結(jié)合自身需求對(duì)解放車(chē)型進(jìn)行了“深入研究”。

在新疆等地的煤炭倒短場(chǎng)景，唐老板主要應(yīng)用的是JH5等車(chē)型。“JH5皮實(shí)耐用，動(dòng)力強(qiáng)勁而且具有極高的性價(jià)比。氣耗表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)，平均在34L/100km左右?？紤]到拉煤的復(fù)雜路況，以及采用子母車(chē)的運(yùn)輸方式，這個(gè)氣耗還是比較經(jīng)濟(jì)的。”    

而在發(fā)展面向廣東等全國(guó)的綠通市場(chǎng)，唐老板主力車(chē)型為解放鷹途。“蔬菜運(yùn)輸講求時(shí)效性，而長(zhǎng)途運(yùn)輸又需要為司機(jī)提供較好的舒適性。解放鷹途燃?xì)廛?chē)作為國(guó)產(chǎn)重卡高端旗艦的代表，不僅兼具舒適性和高效率的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)貼合中國(guó)場(chǎng)景打造，更經(jīng)濟(jì)。”

唐老板進(jìn)一步向方得網(wǎng)表示，“解放鷹途+解放動(dòng)力，不僅技術(shù)提升快，而且服務(wù)較其他發(fā)動(dòng)機(jī)廠更加出色。解放動(dòng)力不僅節(jié)氣，而且服務(wù)好，這是我看好解放動(dòng)力、選擇鷹途的另一原因。”

在使用后，唐老板發(fā)現(xiàn)一汽解放“言必行”，進(jìn)一步提高了其對(duì)解放的評(píng)價(jià)。“解放鷹途的服務(wù)更好，包括快速的售后維修，微信一客一群，車(chē)隊(duì)跟蹤管理等貼心服務(wù)，讓人很暖心。”

“千萬(wàn)卡友的價(jià)值優(yōu)選”

出色的品質(zhì)，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓一汽解放成為萬(wàn)千卡友的共同選擇。據(jù)了解，解放卡車(chē)在銀川占比超過(guò)三分之一，余師傅就是其中的一份子。

2001年，18歲初入社會(huì)的余師傅干勁十足地踏進(jìn)大車(chē)駕駛室，從此開(kāi)啟了與解放的不解之緣。在十余年做卡車(chē)司機(jī)的生活中，余師傅對(duì)車(chē)輛細(xì)節(jié)非常“挑剔”：“要帶液緩，還要有采暖空調(diào)。一定要有鋰電池，這樣即使熄火也有電可用。”2018年，余師傅從卡車(chē)司機(jī)改行做物流老板，同樣果斷選擇采購(gòu)解放卡車(chē)。

在余師傅看來(lái)，解放卡車(chē)不僅更新迭代速度快，對(duì)市場(chǎng)反應(yīng)迅速；同時(shí)還有較高的保值率，所以才深受卡友們的喜愛(ài)。“早在2017年8月的時(shí)候，寧夏燃?xì)廛?chē)就開(kāi)始爆火了。當(dāng)時(shí)天然氣價(jià)格在4塊多，油氣價(jià)差在2元左右。”

據(jù)余師傅介紹，一汽解放率先迎合市場(chǎng)變化，早在2017年解放430馬力燃?xì)廛?chē)便進(jìn)入寧夏市場(chǎng)，多年來(lái)產(chǎn)品不斷向大馬力階躍。速比也從以前的3.727，于2023年8月份改進(jìn)到3.417。2023年寧夏燃?xì)廛?chē)爆火，解放燃?xì)廛?chē)大馬力+小速比，更節(jié)氣。

余師傅表示，以解放燃?xì)廛?chē)為例，跑廣西到新疆一個(gè)來(lái)回能比燃油車(chē)省7000元左右。多年來(lái)，一汽解放燃?xì)廛?chē)不斷更新?lián)Q型，愈加滿足市場(chǎng)需求。

另一方面，余師傅認(rèn)為一汽解放穩(wěn)定的價(jià)格、高品質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量，賦予了一汽解放較高的保值率。“2019年的國(guó)五解放車(chē)價(jià)格在16-17萬(wàn)左右，而其他品牌同等級(jí)車(chē)型可能二手車(chē)價(jià)格在11-12左右。”

一汽解放燃?xì)廛?chē)銷(xiāo)量第一

DeepSeek又是如何解讀？

在采訪之余，方得網(wǎng)詢問(wèn)了DeepSeek，DeepSeek表示，解放燃?xì)廛?chē)的熱銷(xiāo)是政策導(dǎo)向、經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)、技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)需求共振的結(jié)果。隨著環(huán)保壓力持續(xù)、天然氣基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步完善，以及用戶對(duì)全生命周期成本的關(guān)注，燃?xì)廛?chē)在商用車(chē)市場(chǎng)的份額有望繼續(xù)保持增長(zhǎng)，而解放憑借其品牌力和產(chǎn)品力在這一趨勢(shì)中占據(jù)了先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

DeepSeek表示，首先，天然氣作為清潔能源，碳排放強(qiáng)度低于柴油，在碳達(dá)峰、碳中和背景下更受政府和企業(yè)青睞。其次，天然氣價(jià)格長(zhǎng)期低于柴油（單位能量成本低約20%-30%），對(duì)高頻次、長(zhǎng)距離運(yùn)營(yíng)的物流運(yùn)輸用戶而言，長(zhǎng)期使用可大幅降低燃料開(kāi)支。

而一汽解放作為國(guó)內(nèi)商用車(chē)龍頭企業(yè)，在燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)（如熱效率、可靠性）和整車(chē)匹配上具備優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品性能穩(wěn)定，市場(chǎng)口碑較好。燃?xì)廛?chē)早期存在的續(xù)航短、動(dòng)力不足等問(wèn)題已通過(guò)高壓氣瓶技術(shù)、高效渦輪增壓等技術(shù)改進(jìn)得到緩解，滿足用戶實(shí)際需求。同時(shí)作為老牌車(chē)企，解放的銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣泛，維修保養(yǎng)便捷，增強(qiáng)了用戶購(gòu)買(mǎi)信心。并且早期用戶的成功案例通過(guò)口碑傳播，帶動(dòng)更多潛在客戶選擇燃?xì)廛?chē)。

DeepSeek還指出，中國(guó)天然氣產(chǎn)量和進(jìn)口渠道多元化，供應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定，降低了用戶對(duì)燃料供應(yīng)的擔(dān)憂。而近年加氣站網(wǎng)絡(luò)快速擴(kuò)展（尤其物流干線沿線），覆蓋范圍提升，使用便利性增強(qiáng)。尤其在氣源豐富地區(qū)（如新疆、山西）或環(huán)保重點(diǎn)城市，燃?xì)廛?chē)滲透率更高，政策激勵(lì)（如路權(quán)優(yōu)先、補(bǔ)貼）進(jìn)一步刺激銷(xiāo)售。

在銀川，在寧夏，像余師傅、唐老板這樣一生與重卡打交道的人不在少數(shù)。解放卡車(chē)以超三分之一的占有率，助力萬(wàn)千卡友創(chuàng)富運(yùn)營(yíng)，也正與更多人共同續(xù)寫(xiě)解放故事。