隨著新能源技術(shù)的推廣以及政策紅利釋放，新能源重卡憑借高運(yùn)效與低成本的雙重優(yōu)勢(shì)，逐漸成為行業(yè)轉(zhuǎn)型的首要驅(qū)動(dòng)力。作為誠(chéng)信央企東風(fēng)集團(tuán)商用車核心業(yè)務(wù)板塊，東風(fēng)柳汽推出的乘龍H5換電牽引車，為這場(chǎng)“效能革命”提供了標(biāo)桿級(jí)解決方案。

物流運(yùn)輸領(lǐng)域，成本與效率始終是卡友最關(guān)注的點(diǎn)，乘龍H5換電牽引車以“相同電量，自重最輕；相同自重，電量最大、續(xù)航最長(zhǎng)”為產(chǎn)品價(jià)值內(nèi)核，通過(guò)輕量化設(shè)計(jì)與能量管理雙重突破，構(gòu)建起領(lǐng)先行業(yè)的運(yùn)營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)力。

在降本增效方面，乘龍H5換電牽引車輕量化設(shè)計(jì)通過(guò)35項(xiàng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，將整車科學(xué)降重至9.7噸，相比同類產(chǎn)品減重超400公斤，不僅有效降低電耗，更助力用戶實(shí)現(xiàn)“合規(guī)多拉”的創(chuàng)收優(yōu)勢(shì)。通過(guò)能量回收控制系統(tǒng)，車輛可實(shí)現(xiàn)超過(guò)20%的能量回收率，疊加智能駕駛行為優(yōu)化控制技術(shù)，電耗較主流車型降低15%，按每年用500W度電計(jì)算，一年可省9萬(wàn)！

在運(yùn)營(yíng)效率層面，搭載寧德時(shí)代400度大容量電池的乘龍H5換電牽引車，標(biāo)載情況下，單次續(xù)航能力突破300公里。同時(shí)，其充電系統(tǒng)支持雙模補(bǔ)能，充電模式下1小時(shí)即可充滿80%電量，換電模式下僅需3-5分鐘即可完成補(bǔ)能，真正實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸效率的指數(shù)級(jí)提升。

對(duì)于常年與車為伴的卡友而言，一個(gè)寬敞舒適的駕乘環(huán)境同樣至關(guān)重要，乘龍H5換電牽引車駕駛室采用了平地板設(shè)計(jì)以釋放出更開(kāi)闊的空間，有效緩解卡友長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)的壓抑感，氣囊減震座椅更大幅提升舒適度，有效降低駕駛疲勞。此外，車內(nèi)還配備了液晶儀表、多功能方向盤、定速巡航，讓每一次運(yùn)輸都成為從容的旅程。

從能量管理到結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，從換電效率到舒適化設(shè)計(jì)，乘龍H5換電牽引車始終圍繞著一個(gè)核心命題：如何讓每一度電、每一分鐘、每一立方空間都轉(zhuǎn)化為用戶價(jià)值。當(dāng)國(guó)四置換浪潮涌動(dòng)，合規(guī)報(bào)廢舊車并置換新能源重卡至高補(bǔ)貼14萬(wàn)元。乘龍H5換電牽引車或許就是卡友們高效致富的更優(yōu)選。