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6月份，新能源重卡同比大漲158%，銷量、滲透率創(chuàng)史上新高。

據(jù)交強險實銷口徑數(shù)據(jù)（不含出口及軍車，下同），6月份，新能源重卡銷量1.8萬輛，同比大漲158%。1-6月份，新能源重卡累銷7.9萬輛，累計同比增長186%。

新能源重卡銷量連續(xù)多月保持高速增長，一次又一次刷新行業(yè)記錄，這些跡象表明了新能源重卡市場強勁的增長潛力。

各家企業(yè)表現(xiàn)如何？請看方得網(wǎng)數(shù)據(jù)報道。

6月：三一奪冠

陜汽進前四 一汽第二 

6月份，新能源重卡銷量前十排名再迎新變化，三一、一汽位次較上月各上升一位，東風、遠程位次不變。從前十企業(yè)來看，三一重新奪得冠軍，陜汽沖入榜單前四，江淮雙增，前十格局再次巨變。從增幅來看，行業(yè)前十均實現(xiàn)同比增長。江淮汽車領漲前十同比，闖入前十。三一、一汽解放同環(huán)比雙增，排名上升一位。

 

首先，三一依舊強勢，繼四月奪冠后，三一以2887輛再次在6月的排位賽中奪得冠軍，同比增長115.0%，環(huán)比增長20.4%，市占率為16.0%。一汽解放銷量第二，2576輛的銷量，同比增長319%，環(huán)比增長23.5%；市占率高達14.3%，表現(xiàn)亮眼。徐工保持第三，銷量額為2537輛，同比增長108.0%，市占率14.1%。

 

6月份行業(yè)第一至第七位銷量均過千。其中，陜汽進入前四，月銷量為2078輛，同比大漲316.4%，環(huán)比增長47.4%，市占率為11.5%，份額較同期增長3.3個百分點。

 

中國重汽位列第五位，銷量1832輛，同比增長177.6%，市占率為10.2%，份額較同期減少0.7個百分點。福田汽車位列第六位，6月銷量1795輛，同比增長342.1%，環(huán)比增長15.3%，市占率為10.0%，份額較同期增加3.3個百分點。

 

東風、遠程新能源、宇通分別位列第七、第八和第十位，其中東風月銷1226輛，同比增長167.7%，環(huán)比增長17.9%，市占率為6.8%。遠程新能源月銷969輛，同比增長240.0%，環(huán)比增長65.4%，市占率為5.4%。宇通月銷542輛，同比下降35.9%，環(huán)比增加35.5%，市占率為3.0%。

江淮汽車月銷762輛，進步明顯，以807.1%的增速，領漲前十同比；環(huán)比增長200.0%，市占率為4.2%，份額較同期增長2.8個百分點。

1-6月份：

三一奪冠 解放大增

從累計銷量來看，前十家企業(yè)同比增長，陜汽、福田等多家企業(yè)增幅亮眼值得關注。從位次變動來看，三一累銷冠軍。最亮眼的是解放增長領跑前十，市場份額累計增長6.5個百分比。行業(yè)前十排名呈階梯狀分布，同一梯隊間差距較少，說明當前市場競爭比較激烈，競爭格局尚未穩(wěn)固。

 

從累計銷量來看，三一拿下累銷冠軍。1-6月份，三一累銷12875輛，同比增長168.4%；市占率為16.2%。徐工緊隨其后，以12871輛差距暫列第二位，同比大漲159.5%，市占率超過16%。

一汽解放保持第三，累銷10742輛，領漲同比，市占率為13.6%，份額較同期增長6.5個百分點，前十中增長最多。重汽累計銷量9378輛，累計同比增長220.7%，市占率達11.8%，份額較同期增加1.3個百分點。

 

福田汽車累銷6822輛，同比增長298.2%，市占率為8.6%，份額較同期增加2.4個百分點。東風累銷5629輛位列前七，同比增長197.5%，市占率為7.1%，份額較同期增加0.3個百分點。遠程位列第八位，累銷3948輛，同比增長157.7%，市占率為5.0%。

江淮、宇通分別位列第九、第十位。江淮累銷2358輛，同比增長166.4%，市場份額為3.0%。宇通累銷2039輛，市占率2.6%，位列前十。

 

6月：銷1.8萬輛增158.2%

2025年新能源重卡保持高額增長態(tài)勢，終端市場滲透率連續(xù)6個月中有5個月滲透率超過20%（2月滲透率為17%），6月份新能源重卡終端滲透率突破26%，可見重卡行業(yè)電動化提速之快。2025年1-6月，新能源重卡月滲透率平均為22.34%，顯示出新能源重卡市場當前發(fā)展迅猛。

 

從銷量走勢來看，2025年新能源重卡銷量遠超去年同期，開局便保持高起點增長。3月到6月銷量均突破1.5萬輛，不斷打破同期歷史記錄。至此新能源重卡月增態(tài)勢擴大至“29連增”，是推動行業(yè)向新向綠轉換的重要推動力。

 

從新能源重卡動力類型來看，純電動及混動占比較去年有所提升。1-6月份，純電動重卡銷量7.7萬輛，結構占比為97.7%，較2024年增長3%。

燃料電池重卡累計銷量1304輛，結構占比有所增長為1.6%，較同期占比下滑3.2%?；靹又乜ɡ塾嬩N量479輛，較前兩年銷量有所增加。但結構占比相對穩(wěn)定，1-6月份僅為0.6%。

 

從城市1-6月份上牌數(shù)可見，上海市在新能源重卡城市上牌數(shù)12415，排名中依然保持斷崖領先。深圳市緊接其次，累銷6222。成都市累銷2874，長沙、石家莊等城市上牌數(shù)均在千輛以上。

6月份，新能源重卡增勢不減，依舊創(chuàng)造了1.8萬以上的高額銷量。2季度末，新能源重卡創(chuàng)造史上最高歷史記錄。未來能否再攀新高？值得期待。